December 17th, 2015

Величие духа или допотопные технологии? « Спор-клуб "Клумба"

Величие духа или допотопные технологии? « Спор-клуб "Клумба"

ТверскТверской путепроводой путепровод в Москве

При бсуждение статьи о Тверской Заставе в Москве всплыла тема: а как подобное вообще можно сделать. то есть та же тема, что я тогда только что изложил в "Допотопных землекопах" - несусветные нормы выработки для землекопов, вряд ли возможнрые  даже для механизированного труда.

Там я высказал такое замечание: "В детстве, проезжая еще на паровозе через тоннели на Урале, думал: как они могли такое построить, ведь проклятый царизм... Позже, читая сводки со строительства Байкало-Амурской магистрали, понял: да никак!! Просто расчистили то, что было создано в "каменном веке". Беломор-Канал - за два года, с кирками и тачками?! Да как такое себе вообразить, а вот так - была расчистка...".

Особенно меня поражала добротная каменная кладка, примерно, как в Тверском путепроводе.

Огромные мостовые переходы, которые и сейчас строятся не в оидн день из технологичных материалов, где значительная часть строительного труда "вбита" еще на заводах.   Так при строительстве канала в Никарагуа, непосредственно в зоне русла будут работать 200 тысяч, а ускорять процесс по всей стране - еще миллион. Т.е. фактически этот канал длиной "всего лишь" 278 километров будут строить фактически почти полтора миллиона человек.

Collapse )